Erstflug :   
Stückzahl :  
Serial-Nummern :  









Kennzeichen :  
Spannweite :  
Länge :  
Höhe :  
Flügelfläche  :  
Triebwerk :  




Leergewicht :  
Max.Startgewicht :  
Geschwindigkeit :  
Reichweite :  
Steigleistung :  
Dienstgipfelhöhe :  

  1963
  137
  6621 bis 6628, 8085 bis 8087, 9094, 8095, 8102, 8106
  8108, 8111, 8113, 8116, 8118, 8122, 8124, 8126, 8128
  8130, 8132, 8134, 8136, 8137, 8139, 8140, 8142, 8144
  8146, 8148 bis 8195, 8197, 8198, 8200 bis 8202
  8204 bis 8206, 8208 bis 8211, 8213 bis 8215, 8217 bis 8219
  8221 bis 8223, 8225 bis 8227, 8229 , 8230, 8233, 8235
  8236, 8238 bis 8242, 8246 bis 8249, 8251 bis 8255, 8261
  8262, 8264, 8265, 8269 bis 8271, 8274, 8276, 8278
  wobei viele Maschinen später zu Jagdflugzeugen
  oder Jagdbombern umgerüstet wurden.
  21+00 bis 21+06, 23+82 bis 23+84, 23+87, 23+89, 23+92 bis 25+14
  7,52 m mit Tip-Tanks
  16,70 m
  4,11 m
  18,22 m²
  1 x General Electric J79-GE-11A mit 44,5 kN Schub
  bzw. 60,5 kN mit Nachbrenner
  ab 1970
  1 x MTU J79-J1K mit 46,5 kN
  bzw. 70,9 kN mit Nachbrenner
  6464 kg
  12057 kg
  2450 km/h
  1976
  
  18000 m